當地時間8月8日,印度尼西亞政府内閣秘書處在一份聲明中稱,印尼總統Joko Widodo簽署了一項新法令,為該國建設電動汽車産業提供政府支持。

       印度尼西亞位于亞洲東南部,擁有豐富的自然礦産資源,素有“熱帶寶島”的美稱,其中生産電動汽車電池所需的鎳儲量更居世界前列。自1980年以來,印尼就一直是位居世界前五的鎳礦出産國,自2004年以來,印尼東部的許多公司也開始大量開采并出口鎳礦到世界各國。至2018年,印尼鎳産量已居世界首位。

       不過作為鎳礦大國,印尼并不不僅僅滿足于成為一個資源基地,而是想要把印尼建成一個地區性的制造業強國,把本國的原材料轉化為消費品。在印尼最新發表的聲明中,總統Widodo表示,“因為我們擁有原材料優勢,因此可以生産相對不那麼昂貴的電動車,形成更具優勢的産業鍊。”

       除了鎳礦儲量豐富是印尼發展電動車産業的一大優勢,印尼相對較低的人均汽車擁有量、低廉的勞動力成本、迅速壯大的中産階級也吸引着全球多家汽車制造商的投資。

       總統新簽署的法令包含了一系列激勵措施,包括降低汽車制造商機械和材料的進口關稅,降低消費者的奢侈品稅等以促進電動汽車的生産和消費。印尼當局表示,豐田汽車和現代汽車在未來幾年将分别在印尼投資20億美元和8.8億美元以開發電動汽車。

       印尼旨在成為亞洲及以外地方的電動汽車中心,計劃于2022年開始生産電動汽車,到2025年使電動汽車産量占全國汽車總産量的20%。不過,Widodo警告稱,建立這樣一個行業将需要超過一兩年的時間,因為同時還必須創造一個新的市場。